Энергосбережение и сокращение выбросов являются главной темой автомобильной промышленности, а легкий вес является одной из наиболее эффективных мер по энергосбережению и сокращению выбросов в автомобилях. Из-за технических потребностей, новые энергетические транспортные средства неизбежно будут иметь увеличение веса по сравнению с традиционными транспортными средствами, поэтому новые энергетические транспортные средства для более легких требований, однако выбор подходящих пластиковых материалов для упаковки новых энергетических транспортных средств аккумуляторы имеют решающее значение. Вот руководство по подбору материалов, которое поможет вам выбрать пластиковые материалы с отличной производительностью и надежностью.

Пластмассовые материалы для упаковки аккумуляторных батарей должны соответствовать конкретным требованиям в отношении термостойкости, химической коррозии, электрической изоляции, механической прочности, огнестойкости и защиты окружающей среды, чтобы обеспечить производительность и безопасность аккумуляторных систем в сценариях использования автомобильных изделий.

1. Высокая термостойкость: новая энергетическая система аккумуляторной батареи автомобиля будет производить более высокую температуру во время работы, поэтому пластмассовые материалы должны иметь хорошую высокую термостойкость, чтобы поддерживать стабильную производительность и структурную целостность.

2. Химическая коррозионная стойкость: в батарее присутствуют различные электролиты и химические вещества, пластмассовые материалы должны иметь хорошую химическую стойкость, чтобы предотвратить реакцию с внутренними веществами батареи, чтобы обеспечить нормальную работу системы батареи.

3. Электрические изоляционные свойства: Материал упаковки батареи должен иметь хорошие электрические изоляционные свойства для предотвращения электрических коротких замыканий или утечек внутри батареи, чтобы обеспечить безопасность и стабильность системы батареи.

4. Механическая прочность: пластиковый материал должен иметь достаточную механическую прочность, чтобы гарантировать, что конструкция упаковки батареи является стабильной, может выдержать вибрацию и удар во время вождения автомобиля, чтобы обеспечить надежность и долговечность системы батареи.

5. Огнестойкость: с учетом безопасности системы батареи, при выборе материала необходимо выбрать пластик с хорошими огнестойкости, чтобы снизить риск пожара и безопасности несчастных случаев.

6. Защита окружающей среды: обратите внимание на защиту окружающей среды и устойчивое развитие, отдавая предпочтение пластиковым материалам, которые отвечают требованиям защиты окружающей среды, имеют характеристики, которые могут быть переработаны или разлагаются, и уменьшают негативное воздействие на окружающую среду.

Новый энергетический аккумулятор пластиковые упаковочные материалы

1. Корпус модуля

В дополнение к требованию о легкости, пластик корпуса аккумуляторного модуля также потребует, чтобы материалы были «спроектированы и интегрированы» для удовлетворения потребностей в повышении плотности мощности аккумулятора и всего транспортного средства. Таким образом, в настоящее время существуют следующие два основных требования к материалам: во-первых, он имеет хорошие механические свойства, включая хорошую ударопрочность и определенную ударную вязкость, во-вторых, он имеет определенные характеристики обработки и может быть обработан в тонкостенные детали и сложные формы. Полиэтиленовый эфир (PPO) является одним из популярных материалов для новых энергетических транспортных средств, особенно для аккумуляторных батарей.

2, уплотнение

Уплотнение силовой батареи используется для закрытия края батареи, оно должно иметь хорошую устойчивость к высоким температурам, химическую стойкость и герметичность материала, а также обладать определенной эластичностью и износостойкостью. Обычно используемые материалы уплотнения включают полипропилен (PP), полибутилентерефталат (PBT) и др.

3, поднос батареи

Как конструктивные элементы батареи, поддон также занимает большую часть веса. Материалы имеют требования к хорошей прочности и жесткости, коррозионной стойкости и высокой термостойкости. Обычно используемые материалы поддона включают поликарбонат (PC), полифениленовый эфир (PPO) и т. д.